摩托车没有启动杆怎么启动 摩托车启动杆卡死了踩不动是什么原因

以前的摩托车，如果直接打火打不着，或者中途熄火时，不少人会选择脚踩启动杆来点火。但是现在的摩托车基本都没有启动杆了。如果摩托车没有启动杆该怎么启动呢？

如果是一个人，可以这么操作——

步骤一：在熄火的时候挂到3挡

步骤二：抓着离合把车速推到6km/h以上

步骤三：突然放开离合把手再给油

正常情况在车辆动力系统没有其他故障的前提下，做到上面三种步骤就可以让没有启动杆的车辆启动，一般是在电瓶没有电的情况下才需要这样操作，但是如果是发动机的其他故障这样操作就没有什么作用。

如果当时身边有小伙伴的话可以一个人坐在车上控制车辆，一个人在后面推，这样做的话就不容易倒车，因为一个人从侧面推的话如果路面不平的话就会有可能导致翻车，如果从后面推的话，车上有人乘坐的话问题就不会很大，只要车辆的动力系统没有问题就可以通过这种推车的方式着车。

1.内部零件脱落，任意的一个零件脱落后都会造成发动机无法转动，比较常见的内部零件脱落主要有小链条，超越离合器紧固螺丝，离合器小古螺丝等，而至于是什么零件脱落了只能进行拆机检修。

2.超越离合器分离不畅，这主要是因为长期使用后超越离合器很容易抱死，而超越离合器抱死后就会出现起动机无法工作，启动杆很难踩下去的现象。

3.发动机抱缸，这主要是因为发动机缺少机油所导致的，因为机油的最大作用就是润滑而如果机油量过少是很难起到润滑作用的，所以车辆就会出现抱缸。

摩托车的启动杆是小排量、汽缸数量少的摩托车上搭载的用来人力启动车辆的一种配置，因为排量小、汽缸数少的摩托车缸内的阻力比较小，只要一小节的启动杆的长度就可以用人力来推动气缸运转，以此来达到一种启动车辆的目的。

摩托车的启动方式从以前老式的是纯脚踩的，到后面的脚踩和电打一同配置，再到现在的几乎都是纯电打的配置，即便是排量小的摩托车也很少看见有启动杆这种配置了，在以前化油器的时代，脚踩启动杆还看到的比较多，但是后面随着排放标准的提高，摩托车基本上都是以电喷为主，在使用电喷以后基本上就不配置启动杆了。