侧方位停车为什么只能倒车 侧方位倒车怎么倒

侧方位倒车是科目二中的一个考试项目，在实际中用的也比较多，侧方位停车时需要倒着进，所以还是有点技巧在的。那么为什么侧方位停车要倒着进呢？有没有什么技巧呢？

侧方停车时，直接开进去是不可能完成的，除非车位很大。而通过倒车却很容易完成侧方停车，尽管车位不是足够大。

汽车的前后轮的转向能力是有区别的。前轮连接着方向盘，属于主动轮，具有灵活转向的能力。而后轮是被动轮，不具有自主转向的能力。

这样一来，在实际道路上要侧方停车时，如果你要开车进去，其结果往往是前轮进入车位了，而后轮却进不了车位。要让后轮进入车位，你就需要调整前轮方向，通过后退、前进、后退、前进等N多次的反复调整，才能慢慢把后轮移进车位里。

如果车位很小的话，你可能无法把后轮移入到车位里。但是，要是通过倒车，我们就可以将后轮准确退到车位内，然后利用前轮能主动改变方向这一特性，就能够十分轻松地将前轮放进车位，从而一次性迅速完成侧方停车。

侧方位没有多少可以活动的空间，为了保证抢点准确，一定要平稳匀速操作。当我们做侧方的时候，主要是靠离合来调车速的。离合高则车速会快，向下压多一点离合，则车速会变慢，当离合压得太多，导致车辆静止则会被判定为中途停车。

主要是倒车向右转的时机，回正方向的时机，向左打方向盘的时机。第一个点的时机在车子右后轮与库角平行的时候，一把向右打死方向盘；然后就是盯左后视镜，一旦右后库角出现在后视镜中，立刻回正方向，再往后倒车，直到车轮压线，立刻向左打死方向盘，整个倒库就结束了。

首先是左转灯打上3秒，然后打死左方向出库，如果没有回正车轮的考生注意，倒库时一定要多向里走一点，免得轮胎压线。左侧车头，一旦盖过了左侧实线后，马上回正方向，这样不会出现车头扫线的情况。

侧方在整个科二中不是最难的，凭着刻苦训练，可以轮松过关。

短距离倒车要半离合(控制车速)，长距离倒车不需要半离合，但右脚放在备刹车状态下。

家用手动挡车，为了省油，为了好切入档位或换挡，发动机的怠速都比驾校的车怠速低，所以倒车靠怠速完全就可以倒车；驾校的车是因为要应付驾考而把怠速调高了点(怠速低的话不给油由于起步牵引力达不到而容易熄火)，但家用轿车要使离合器片使用寿命长，就必须减少半离合操作时间。

半离合使用频繁，容易烧离合器片，虽然离合器片是耗用品，但也会增加维修更换的资金和时间。